Ciudad De México, 27 de mayo de 2026.- La Secretaría de Gobernación informó que el proyecto ferroviario que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se encuentra prácticamente listo para su apertura. Rosa Icela Rodríguez, titular de la dependencia, dio a conocer esta información el viernes 17 de abril durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Respecto al momento de la puesta en marcha, la funcionaria indicó que la fecha tentativa sería el próximo fin de semana del 25 de abril, aunque aclaró que el dato aún se encuentra en proceso de confirmación. “Tenemos que confirmar con la presidenta Claudia Sheinbaum, pero que en principios podría ser el próximo fin de semana, estamos a tiempo”, expresó Rodríguez, quien añadió: “Ahora está la presidenta fuera y la extrañamos mucho, [pero] tentativamente sería el otro fin, no es una fecha ya oficial, pero ya están listos para abrir a la brevedad”.
Por otra parte, medios informativos han señalado que el Tren Buenavista-AIFA tiene programada su inauguración para el domingo 19 de abril de 2026. Esta ampliación del Tren Suburbano conectará la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el aeródromo del Estado de México y tiene capacidad para transportar hasta 82 mil pasajeros diarios.
Previamente, el pasado 31 de marzo, la presidenta Claudia Sheinbaum había informado que la inauguración del ramal se retrasaría algunas semanas por tercera ocasión, con el fin de garantizar la seguridad de los pasajeros. “Ya me dijeron, como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración, porque queremos que esté certificado para que se pueda operar”, dijo la mandataria, agregando que la fecha definitiva se la darían en unos días. El arranque de dicha ruta estaba programado originalmente para concluir el primer trimestre de 2026.
Actualmente, se llevan a cabo pruebas dinámicas de seguridad y de señalización para obtener las certificaciones necesarias para su operación. Andrés Lajous es el responsable de la obra según la información de la conferencia matutina. Sin embargo, el General Iván Hernández Uribe, identificado como responsable de las obras del Tren AIFA en otros reportes, aseguró que la infraestructura ya está concluida y en fase de verificación. “Todas las obras ya están en prueba; estamos en etapa de verificación de la funcionalidad”, declaró el general.
A pesar de lo anterior, se reporta que algunas de las seis estaciones aún presentan detalles por concluir, principalmente en infraestructura peatonal. Las estaciones con trabajos pendientes son Prado Sur, Teyahualco y Cueyamil, donde falta terminar algunos puentes peatonales. Estas obras corresponden a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado. El proyecto ya fue entregado al operador para realizar pruebas de señalización, catenaria, vías y material rodante.
Hasta el momento, no se han dado a conocer los precios oficiales ni los horarios del recorrido completo de la nueva ruta.
