Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro restableció el servicio en su totalidad de la Línea A, luego de registrar una ruptura de catenaria que obligó a operar de manera provisional cerca de las 14 horas del día anterior, con recorrido únicamente de Pantitlán a Santa Marta y sin servicio hacia La Paz.
Adrián Rubalcava, director general del STC Metro, informó que personal de Baja Tensión continuó con el proceso de reparación para recuperar la operación completa lo antes posible. Durante la contingencia, se implementó una alternativa de traslado en coordinación con la Dirección de Movilidad del municipio de La Paz, Estado de México.
“Se implementa una alternativa de traslado para apoyar a las personas usuarias”, señaló Rubalcava, quien además expresó: “Agradezco a las y los usuarios su comprensión ante este inconveniente, así como al municipio de @LaPazAyto por el apoyo brindado durante la contingencia”.
Previamente, la mañana del 31 de marzo, el Metro CDMX había implementado dosificación de usuarios en siete líneas (1, 3, 7, 8, 9, A y B) debido a alta afluencia. Esto se sumó a medidas anteriores como la marcha de seguridad en ocho líneas por lluvia y reportes de mayores tiempos de espera en las líneas 3, 6, 8 y 12 registrados desde el 27 de marzo.
En otro frente, integrantes del Sindicato Nacional de Trabajadores del STC Metro solicitaron la intervención de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, respecto a las obras de remodelación en la estación Universidad de la Línea 3. El gremio, presidido por Fernando Espino Arévalo, advirtió que los trabajos iniciaron con opacidad y podrían afectar la operación.
Mediante un comunicado, el sindicato explicó que empresas constructoras cuya procedencia y acreditación legal se desconoce han ingresado de forma irregular a las instalaciones, sin exhibir contratos formales ni coordinación con las áreas responsables. Según el presidente del SNTSTC, estos equipos obstruyen pasillos y perturban maniobras técnicas, lo que podría ocasionar fallas graves en los cambios de vía y provocar accidentes.
Ante esta situación, el representante sindical fue contundente: “Los que laboramos en ese medio de transporte no lo vamos a permitir”.
