marzo 27, 2026
Estados Unidos despliega a los agentes de inmigración en catorce aeropuertos

EFE/EPA/ERIK S. LESSER

Houston, 27 de marzo de 2026.- La escasez de personal en la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) ha provocado retrasos considerables y cierres parciales de terminales en diversos aeropuertos de Estados Unidos, generando filas de espera de hasta cuatro horas. La situación, documentada con cifras del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), refleja una crisis operativa marcada por altos índices de ausentismo entre los agentes federales.

En el Aeropuerto William P. Hobby de Houston, epicentro de reportes locales, se registró un ausentismo del 40.3 por ciento en las filas de seguridad. La afectación se extiende al Aeropuerto Intercontinental George Bush, también en esta ciudad, donde la falta de personal alcanzó el 36.1 por ciento. Estas cifras fueron obtenidas por NBC News a partir de datos oficiales proporcionados por el DHS.

La problemática no se limita a Texas. El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta presentó un ausentismo del 37.4 por ciento, mientras que en el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans la cifra fue del 34.9 por ciento. En la costa este, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York reportó un 33.7 por ciento de inasistencias, y otro aeropuerto no especificado de la misma ciudad registró un 20.3 por ciento.

El impacto en los viajeros ha sido severo, obligando a largas esperas para completar los procesos de embarque. Testimonios recabados en redes sociales describen escenarios de saturación, donde una usuaria detalló que “la fila comienza en el sótano, sube un piso y serpentea por el control de equipaje”. Ante la magnitud del colapso, se ha mencionado un despliegue de agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) para apoyar las operaciones, aunque no se han detallado cifras sobre su efectividad inmediata.

Mientras algunas fuentes indican que la situación en Atlanta ha mostrado mejoras, la variabilidad persiste en el resto del país. La administración federal enfrenta el reto de estabilizar los controles de seguridad sin una lista completa actualizada de todas las terminales afectadas a nivel nacional, en un contexto donde la disponibilidad de la fuerza laboral de la TSA se ha vuelto crítica para la operación aeroportuaria.

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