Por Redacción
Ciudad de Mexico, 17 de marzo de 2026.- México y Luxemburgo alcanzaron un acuerdo amistoso que puso fin al litigio internacional ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) por la detención del buque Zheng He, de bandera luxemburguesa, en el puerto de Tampico, Tamaulipas, en octubre de 2023. El cierre del caso se produjo después de que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) recaudara aproximadamente 400 millones de pesos por conceptos de multas y contribuciones pendientes, regularizando así la situación legal de la embarcación.
El conflicto surgió cuando autoridades mexicanas detuvieron el Zheng He por presuntos incumplimientos aduanales y fiscales durante su estancia en aguas nacionales. Luxemburgo, como estado de abanderamiento, interpuso una demanda ante el TIDM el 4 de junio de 2024, alegando violaciones a los derechos marítimos internacionales.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y el SAT lideraron las negociaciones con las autoridades luxemburguesas, enfatizando que la retención del buque se realizó dentro del marco jurídico mexicano. La solución combinó la aplicación de la ley nacional con una salida diplomática que evitó una confrontación prolongada en el tribunal internacional.
La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y la Secretaría de Marina (Semar) participaron activamente en el operativo de detención y en el proceso de regularización. El acuerdo permitió liberar al buque tras el pago de las multas, aunque no se especificó el destino final de la embarcación ni el desglose exacto de los 400 millones de pesos recaudados.
Este cierre representa un éxito para la política exterior mexicana, que buscó resolver el conflicto mediante el diálogo y el apego a sus leyes internas, sin ceder ante presiones internacionales. El caso sienta un precedente sobre cómo México maneja disputas marítimas complejas que involucran jurisdicciones nacionales e internacionales.
