Ciudad De México, 25 de marzo de 2026.- Uber México y MX Taxi anunciaron una alianza estratégica que pondrá fin a 14 años de confrontación entre la plataforma digital y los taxistas concesionados, permitiendo que los usuarios soliciten viajes en taxis tradicionales a través de la aplicación. El pacto, descrito como histórico por ambas partes, busca integrar a 600,000 taxistas a nivel nacional al ecosistema digital, aunque la fecha exacta de inicio de operaciones bajo este nuevo esquema no ha sido especificada.
Félix Olmo, director general de Uber México, y Erasto Vázquez, director de MX Taxi, encabezaron el anuncio que redefine la relación entre ambos actores. Según el contexto de las negociaciones, este acercamiento requirió más de dos años de diálogo para concretarse, marcando un punto de inflexión después de más de una década de litigios y protestas desde la llegada de la empresa al país en 2012.
Un pilar fundamental del acuerdo es que los conductores de taxi mantendrán su independencia y no se convertirán en socios conductores de Uber. Bajo este esquema, los taxistas conservarán su carácter de concesionados regulados, mientras aprovechan la tecnología de la plataforma para reducir tiempos muertos y ampliar su base de clientes. Se ha establecido que las tarifas serán similares a las actuales y que los viajes contarán con las funciones de seguridad y cobertura de seguro que ofrece la aplicación.
La motivación principal de esta unión es ampliar la oferta de movilidad ante la alta demanda proyectada para la Copa Mundial de Fútbol 2026, cuyos sedes incluyen a la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Erasto Vázquez señaló que el gremio ha resistido la competencia durante años, pero reconoció que la digitalización es una necesidad para competir en el mercado actual, calificando a Uber como un aliado estratégico que abre puertas a un mercado global.
Pese a la integración operativa, persisten frentes abiertos que no fueron resueltos en este anuncio. Las condiciones financieras específicas del acuerdo no fueron detalladas públicamente. Además, continúa la tensión respecto a la operación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde el gobierno federal ha solicitado restricciones a la plataforma, mientras que Uber mantiene su postura de operar bajo el amparo judicial que posee, buscando una solución conjunta con las autoridades.
Con esta alianza, la Ciudad de México se suma a otras capitales globales donde coexisten taxis concesionados y aplicaciones de movilidad. El objetivo declarado es garantizar más viajes, mayores ingresos para los conductores y un mejor servicio para los usuarios, cerrando una era de hostilidad para dar paso a una colaboración enfocada en la demanda turística y local de los próximos años.
